各行業但凡是有用到滾動軸承的地方，都避免不了會出現軸承異響（xiǎng）的情況，而且異響（xiǎng）的聲音多樣，有的時候無（wú）法判斷到底是什麽（me）原因引（yǐn）起的，這樣就無法采取合適的辦法來解決。下麵滾動軸承廠（chǎng）家針對這個問題專門整理（lǐ）了一些常見的滾動軸承（chéng）異響原因，如果再（zài）發生異響的話大家可以（yǐ）根據異響的不同聲音找出原因，然後針對具體原因來解決（jué）。
　　

　　一、新滾動軸承的異（yì）響原因

　　1、本身（shēn）滾動體的落球音

　　
　　未經使用的新軸（zhóu）承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加（jiā）的力（lì）不夠，軸承（chéng）滾動體離心力和向心力不足（zú），滾動體在滾（gǔn）道下方向上方運動時（shí），自身重力大（dà）於離心（xīn）力（lì），會向下沉與保持（chí）架接觸（chù）產生噪音（yīn）。

　　2、異物（wù）侵入

　　
　　未經使用的新軸承，拆除包裝後，裸（luǒ）放（fàng）時間太久導致異物侵入。
　　

　　3、潤滑不足

　　
　　未經使用的新軸承，裝配（pèi）前清洗後，噪音會變大，填充（chōng）潤滑劑後完全消除，這種噪音就是缺少（shǎo）潤滑的結果，放的時（shí）間久、防鏽油幹掉也會出現雜音。
　　

　　4、保持架密封蓋變形

　　
　　運輸或保存軸承過程中，保持架或密封蓋（gài）受外力產生斷（duàn）裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音，一般這種情況是較為少（shǎo）見的。
　　

　　二、使用中軸承（chéng）異響原因

　　1、咋咋響（xiǎng）

　　
　　特征：音（yīn）質不隨回轉速度（dù）變化而變化（灰塵/異（yì）物）音質隨回轉速度變化而（ér）變化（劃傷）。原因：灰塵（chén）/異物；軌道麵、滾珠、滾子表（biǎo）麵粗糙；軌道（dào）麵、滾珠、滾子表麵劃傷。
　　

　　2、呲啦

　　
　　特征：有這種異響的一般是小型軸承。原因：軌道、 滾珠、滾子表麵粗糙；潤滑油中的氣泡破裂音。
　　

　　3、呲啦（lā）呲（cī）啦

　　
　　特征：聲音斷斷續續，且有規則的發生。原因：與密封圈部相接觸；與保持器及密封蓋接（jiē）觸。
　　

　　4、嗚嗚響

　　
　　特（tè）征：嗚嗚響、嘀嘀、轟嗚響，是因回轉速度變化，大（dà）小高低均改變。隨特定速度回轉（zhuǎn）而聲音變大。也（yě）有近似警報或笛（dí）音的時候（hòu）。
　　
　　原因：共振，配合不良(軸形狀不良)；軌道麵變形；軌道麵、滾珠、滾子波紋(大型軸承如出現輕（qīng）度音的話（huà），則屬正常)
　　

　　5、嗄吱（zī）嘎吱

　　
　　特征：手動旋轉時的（de）感覺。原因（yīn）：軌道麵劃（huá）傷(規則的（de）)；滾珠，滾子（zǐ）的劃傷(不規則（zé）的)；灰塵/異物，軌道麵變形(部分間隙為負)。
　　

　　6、隆（lóng）隆響

　　
　　特征：一般是在大（dà）型軸承，高速時出現或者小型軸承連續音。原（yuán）因：軌道麵，滾珠，滾子表麵劃（huá）傷。
　　

　　7、嗚嗡（wēng）

　　
　　特征：一般是切（qiē）斷電源時瞬間停止。原因：馬達電磁音。
　　

　　8、吱啦吱啦

　　
　　特征：不規則發生(非回（huí）轉速（sù）度（dù）變化而變化)，主要為小型軸承。原因：混入灰塵/異物。
　　

　　9、叮當（dāng）叮當響

　　
　　特征：圓錐滾子軸承、大型軸承、小型軸承，規則且高速的（de）連續音。原（yuán）因：如保持器聲音（yīn）清澈則（zé）為（wéi）正常；如（rú）在低溫（wēn）時潤滑（huá）脂油不適，柔和則（zé）為良好；因保持（chí）器內部磨耗，潤滑不（bú）足，軸承負荷不足的運轉。
　　

　　10、唏啦嘩啦

　　
　　特征：低速時較明顯，高速（sù）時呈連續（xù）音。原因：保持器內部的衝擊音，潤滑不足。減小內部間（jiān）隙或預壓後（hòu）異音消失；如是所有滾子的話，則發生滾子間的衝擊音。
　　

　　11、梆梆響

　　
　　特征：較大的金屬衝擊音，低速的（de）薄壁大型軸承。原因：轉動體撕裂音；軌道輪變形；
　　

　　12、咣咣聲

　　
　　特（tè）征：主要是圓柱滾子（zǐ）軸承因回轉速度變化而變化，聲音大時（shí）可聽到（dào）金屬音，補充潤滑油後，一時會停止。原因：潤滑油過稠；徑向內部間（jiān）隙（xì）過大；潤滑油不足。
　　

　　13、鏘鏘聲

　　
　　特征：金屬間的咬合音，尖銳音。原因：滾（gǔn）子軸承的滾子與擋邊咬（yǎo）傷；內部間（jiān）隙過小；潤滑油不足。
　　

　　14、啪嚓啪嚓

　　
　　特征：不規則吱吱響。原因：配合部分（fèn）的打滑；安裝麵的吱響。
　　

　　三、滾動軸承異響（xiǎng）常見30種原因

　　
　　1、油脂（zhī）有（yǒu）雜質；
　　
　　2、軸承被座孔夾扁，一（yī）般是座孔的圓度（dù）不好，或座孔扭曲不直；
　　
　　3、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用；
　　
　　4、潤滑不足導致油位（wèi）太低，保存不（bú）當導致油或脂通過密封漏損；
　　
　　5、軸承的遊（yóu）隙太小或（huò）太大，一（yī）般是生產廠家的問題；
　　
　　6、軸承中混入水（shuǐ）份，酸（suān）類或油漆（qī）等汙物（wù），起到腐蝕（shí）作用；
　　
　　7、軸（zhóu）承座（zuò）底（dǐ）麵的（de）墊鐵不平，導致座孔變形甚至軸承座出現（xiàn）裂紋；
　　
　　8、軸承（chéng）受到額外載荷，比如軸承受到軸向蹩緊，或一根（gēn）軸（zhóu）上有兩隻固定端軸承；
　　
　　9、軸（zhóu）承（chéng）與軸的配合太鬆，一般是軸的直徑偏小或緊定套（tào）未旋緊；
　　
　　10、軸肩太大所以碰到軸承的密封件並發生（shēng）摩擦；
　　
　　11、軸承（chéng）受熱變色並（bìng）變形，一般是使用噴槍（qiāng）加熱拆卸軸承所（suǒ）造成；
　　
　　12、鋼球或滾子上有壓坑（kēng），一般（bān）是安裝（zhuāng）時用錘子敲打軸承所造成；
　　
　　13、套圈滾道不合格，一般是生產廠的問題。
　　
　　14、軸承滾道生鏽；
　　
　　15、軸承（chéng）座孔直徑過大，實際配合太鬆(軸承溫度過高--外圈打滑)；
　　
　　16、軸（zhóu）承有噪音，一般是有外振（zhèn）源幹擾；
　　
　　17、迷宮式密封圈的間隙太小就（jiù）會（huì）與軸發生摩擦（cā）；
　　
　　18、軸的熱伸長過大，一般是軸承受（shòu）到靜不定軸向（xiàng）附加負荷;
　　
　　19、軸承的遊隙太小，旋轉時過緊；
　　
　　20、座孔的直徑偏小（xiǎo）會造成軸承溫度過高；
　　
　　21、鋼球、滾道磨損（磨加工不（bú）合格或產品有碰傷）；
　　
　　22、保持架斷（duàn）裂；
　　
　　23、軸承座孔內有雜物，比如殘留有切屑（xiè），塵粒等；
　　
　　24、密封圈偏心，一般是碰到相鄰零（líng）件並發生摩擦（cā）；
　　
　　25、軸承（chéng）有噪聲，一（yī）般是滾子的端麵或鋼球（qiú）打滑造成的；
　　
　　26、座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得（dé）歪（wāi）曲)；
　　
　　27、鎖緊墊圈的（de）齒彎曲(碰到軸承並發生摩擦)；
　　
　　28、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋並發（fā）生摩擦)；
　　
　　29、軸太粗使實際配合過緊，會造（zào）成軸承溫度過高或（huò）發生噪音；
　　
　　30、軸承座（zuò）孔變大（dà）(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱（rè）膨脹（zhàng）而變大)；
　　
　　以上對（duì）滾動軸承異響原（yuán）因做了（le）詳細的（de）講解，大家在碰到這種問題時要及時去判斷（duàn）造（zào）成異響的原因到底是什麽，判斷（duàn）得當才能采取合適（shì）的解決措施消除異響，使軸承可以正常的工作。今後大家（jiā）如果發現這種（zhǒng）問題（tí）無法判斷（duàn）的話可以隨時聯係洛陽鈺帆（fān）達精密軸承製造（zào）有限公司，我（wǒ）們會根據您的具體問題給出準確的答案。