常見的軸承熱處理方法-行業動態-相關（guān）動態（tài）-洛陽鈺帆達精密軸承製造有限公司（sī）

行業動態

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來源：洛陽鈺帆（fān）達

1．正火：將材料溫度加熱到臨界（jiè）點AC3或ACM以上，保持一定時間後進行空冷，可以得到珠（zhū）光體類組織的（de）工（gōng）藝。

2．退火：將（jiāng）亞共析鋼（gāng）工件的溫度加熱（rè）至超過AC3的20—40℃，一段時間後使其在爐（lú）中緩慢冷卻，也（yě）可（kě）以埋砂或石（shí）灰冷卻；低於500℃後再進行空（kōng）冷的處理工藝

3．固溶軸承鋼熱處理：將合金恒溫保持在高溫單（dān）相區，這（zhè）個過程中剩相充分（fèn）溶解並（bìng）冷卻，能夠得到過飽和固溶（róng）體的軸承鋼

4．時效：合金材料在經過固溶（róng）軸承鋼熱（rè）處理或者冷塑性形變（biàn）處理以後，放置在室溫或稍高於室溫環境，材料性能會隨著時間的變化而（ér）發生變化的（de）一種現象。

5．固溶處理：將合金（jīn）材料中各相溶解，並強（qiáng）化固溶體的韌（rèn）性和抗蝕性能，以便後（hòu）續的加工成型

6．時效處理：通過對強化相加熱析出，使其能夠硬化和提高強度

7．淬火：通過（guò）將鋼奧氏體加熱（rè）並冷卻，使其在全部（bù）或一定的橫截麵範圍內發生不穩定結構轉（zhuǎn）變的處理工藝

8．回火：將已經經過淬火的工件，再次加熱到臨界點AC1以下適當溫（wēn）度，通過適當方式冷卻，以獲得（dé）所需組織和性能的軸承鋼

9．鋼的碳氮共滲（shèn）：稱為氰（qíng）化，通常多（duō）采用（yòng）中溫氣體碳氮共（gòng）滲和低溫氣體碳氮共滲。通過中溫氣體碳氮共滲可以提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度。通過低溫氣體碳氮共滲可以（yǐ）提高鋼的耐磨性和抗咬合（hé）性（xìng）。

10．調質處理：淬火加高溫回火組合進行（háng）的熱處理方式稱（chēng）為調質處理。多用於（yú）連杆（gǎn）、螺栓（shuān）、齒輪及軸類等重要結構（gòu）零件，調質處理可以帶來回火索氏體組織，其各項機械性能都（dōu）比正火處理強。硬度（dù）一般在HB200—350之間。

11．釺（qiān）焊：通過釺料將兩種（zhǒng）工件粘合在一起

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