公司動(dòng)態
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來源:洛(luò)陽(yáng)鈺(yù)帆(fān)達
各行業但凡是有(yǒu)用到滾動軸承的地方(fāng),都避免不了會出現軸(zhóu)承異響的情況,而且異響(xiǎng)的聲音多樣,有的時候(hòu)無法判斷到底是什麽原(yuán)因(yīn)引起的,這樣就無法采取合適的(de)辦法來解決。下麵滾動軸承廠家針對(duì)這個問題專門整(zhěng)理(lǐ)了一些常見的滾動軸承異響原因(yīn),如果再發生異響的話大家可(kě)以根據異響的不同聲音找出原因,然後針對具體原因來解決。
一、新(xīn)滾動軸(zhóu)承的異響(xiǎng)原因
1、本(běn)身滾(gǔn)動(dòng)體的落(luò)球(qiú)音
未經使用的新軸承,通過(guò)手感(gǎn)判(pàn)定軸承是否有異響時,是因為手工施(shī)加的力(lì)不夠,軸承滾動體離心力和(hé)向心力不足,滾動體在滾(gǔn)道下方向上方運動時,自(zì)身重力大(dà)於離心力,會向下(xià)沉與保(bǎo)持架(jià)接觸產生噪音。
2、異物侵(qīn)入
未經使用的新軸承,拆除包裝後(hòu),裸(luǒ)放時(shí)間太(tài)久(jiǔ)導致異(yì)物侵入。
3、潤滑不足
未經使用的新軸承,裝配前清洗後,噪音會變大,填充潤滑劑後完全消除,這種噪音就是缺少潤滑的結果,放的時間久、防鏽油幹掉也會出現雜音。
4、保持架密封蓋變形
運輸或保存軸承過程中,保(bǎo)持架(jià)或密封蓋(gài)受外力產(chǎn)生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音,一般這種情況(kuàng)是較(jiào)為少(shǎo)見的。
二、使(shǐ)用中(zhōng)軸(zhóu)承異響原因
1、咋咋響
特征:音(yīn)質不隨回轉(zhuǎn)速度(dù)變化而變化(灰塵(chén)/異物)音質(zhì)隨回轉速度變化(huà)而變化(劃傷)。原因:灰塵/異物;軌道麵、滾(gǔn)珠、滾子表麵粗糙;軌道麵、滾珠(zhū)、滾子表麵劃傷(shāng)。
2、呲啦(lā)
特征:有這種異響的一般是(shì)小型軸承。原因:軌道、 滾(gǔn)珠、滾子表麵粗糙;潤滑油中的氣泡破裂音。
3、呲啦呲啦
特征:聲(shēng)音斷斷續續(xù),且有規則的發生。原因:與密封圈部相接觸(chù);與保持器及(jí)密封蓋接觸。
4、嗚嗚(wū)響(xiǎng)
特征:嗚嗚響、嘀嘀、轟嗚(wū)響(xiǎng),是因(yīn)回轉速度變化,大小高低均改變。隨特定速度回轉而聲音變大。也有近似警報(bào)或笛音的(de)時候。
原因:共振(zhèn),配合不良(liáng)(軸(zhóu)形(xíng)狀不(bú)良);軌(guǐ)道麵變形;軌道麵、滾珠、滾子波紋(wén)(大(dà)型軸承如出現輕度音的話(huà),則屬正(zhèng)常)
5、嗄吱嘎吱
特征:手動旋轉時的感覺。原因:軌道麵劃傷(規則(zé)的);滾珠(zhū),滾子的劃傷(不規(guī)則的);灰塵/異物,軌(guǐ)道麵變形(部分間隙為負)。
6、隆(lóng)隆響
特征:一般(bān)是在大型軸承,高速時出現或者小型軸承連續音。原因:軌道麵,滾珠,滾子表麵劃傷。
7、嗚嗡
特征:一般(bān)是切斷電源時瞬間停止。原因:馬達電磁音。
8、吱啦吱啦
特(tè)征:不規則發生(shēng)(非回轉速度變化(huà)而變化),主要為(wéi)小型軸承。原因(yīn):混入灰塵/異物。
9、叮(dīng)當叮當響
特征:圓錐滾子軸承、大型軸承、小(xiǎo)型軸承(chéng),規則且高速的連續(xù)音。原因:如保持器聲音清(qīng)澈則為正常;如在(zài)低溫(wēn)時潤滑(huá)脂油(yóu)不適,柔和則為良好;因(yīn)保持(chí)器(qì)內部磨耗,潤滑不足,軸承負荷不足的(de)運轉。
10、唏啦嘩啦
特征:低速時較(jiào)明顯,高速時呈(chéng)連續音。原因:保持器內部的衝擊音,潤滑不足。減小內部間隙或預壓後異音消失(shī);如(rú)是所有滾子的話,則發生滾(gǔn)子間的衝擊音(yīn)。
11、梆梆響
特征:較大的金屬衝擊音,低速(sù)的薄壁大型軸承。原(yuán)因:轉動體撕裂音;軌道輪變形;
12、咣咣聲
特征(zhēng):主要是圓(yuán)柱滾子軸承因回轉速度變化而(ér)變化,聲音大時可聽(tīng)到金屬音,補充(chōng)潤滑(huá)油後,一時會停止。原因:潤滑油過稠;徑向內(nèi)部間隙過大;潤滑油不足。
13、鏘鏘聲
特(tè)征:金屬間的(de)咬合音,尖(jiān)銳音。原因:滾子軸承的滾子與擋邊咬傷;內(nèi)部間隙過小;潤(rùn)滑油不(bú)足。
14、啪嚓啪嚓
特征:不規則吱吱響。原因:配合部分(fèn)的(de)打滑;安裝(zhuāng)麵的吱響。
三、滾動軸承異響常見30種原因
1、油脂(zhī)有雜質;
2、軸承被座孔夾扁,一般是座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直;
3、軸承中混入砂粒或(huò)碳粒等雜質,起到研磨劑作用;
4、潤滑不足導致油位太低(dī),保存不(bú)當導致油或脂通(tōng)過密封漏損;
5、軸承的遊隙太小或太大,一般是(shì)生產廠家的問題;
6、軸承中混入水份,酸(suān)類或油漆等汙物,起到腐蝕作用;
7、軸承座底麵的墊鐵不平,導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋;
8、軸承受到額外載荷(hé),比如軸承受到軸向(xiàng)蹩緊,或一根軸上(shàng)有兩隻固定端軸承;
9、軸(zhóu)承與軸(zhóu)的配合太鬆,一般是軸的(de)直徑偏小或緊定套未旋緊;
10、軸肩太大所以碰到軸承的密封件並發生摩(mó)擦;
11、軸承受熱變色並變形,一般是使用噴(pēn)槍加熱拆卸軸承(chéng)所造成;
12、鋼球或滾子上(shàng)有壓坑,一般是安(ān)裝時用錘(chuí)子敲打軸承所造成;
13、套圈滾道不合格,一般是(shì)生產廠的問題。
14、軸承滾道生(shēng)鏽(xiù);
15、軸承座孔直徑過大,實際配合太鬆(軸承溫度過高--外圈打滑);
16、軸承有噪音(yīn),一般是有外(wài)振源(yuán)幹擾;
17、迷(mí)宮式密封圈的間隙太(tài)小就會與軸發生摩擦;
18、軸的熱伸長過(guò)大,一般是軸承受到靜(jìng)不定軸向附加負荷;
19、軸承的遊隙太小(xiǎo),旋轉時過緊;
20、座孔的直徑偏小(xiǎo)會造成軸(zhóu)承溫(wēn)度過高;
21、鋼球、滾道(dào)磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有(yǒu)碰(pèng)傷);
22、保持架斷裂;
23、軸承座(zuò)孔內有雜物,比如殘(cán)留有切屑,塵粒(lì)等;
24、密封圈偏心(xīn),一(yī)般(bān)是碰到相(xiàng)鄰零件並發生摩擦;
25、軸承有噪聲,一般是滾子的端麵或鋼球打滑造成的;
26、座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);
27、鎖緊墊圈的齒(chǐ)彎曲(碰到(dào)軸承並發生摩擦);
28、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋並發生摩擦);
29、軸太粗使實際配合過(guò)緊,會造成軸承溫(wēn)度過高或發(fā)生噪音;
30、軸承座孔變大(有色金屬(shǔ)的軸承座(zuò)孔被撐大,或(huò)因熱膨脹而變大);
以上對(duì)滾動軸承異響原因做了詳(xiáng)細的講解,大家在(zài)碰到這種問題時要及時去判斷造成異響的原因(yīn)到底(dǐ)是什麽,判斷得當才能采取合適的解決措施消除異響,使(shǐ)軸承可以正常的工作。今後大(dà)家如果發現這種(zhǒng)問題無法(fǎ)判斷的話(huà)可(kě)以隨時聯係洛陽鈺帆達精密軸承製造有限公司(sī),媚娘直播(men)會根據您的具體問題給出準(zhǔn)確的答案。
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